Ta strona używa COOKIES. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie COOKIES zgodnie z preferencjami przeglądarki. Więcej informacji w polityce COOKIES. ZAMKNIJ I NIE POKAZUJ WIĘCEJ
KENDA objęte jest
pełną dwuletnią gwarancją jakości
.
Oznacza to że w tym
okresie w przypadku wystąpienia wady fabrycznej wykonania lub
materiału nasza firma zrealizuje gwarancje na następujących
warunkach:
1.Opona posiadająca
80% lub więcej wysokości pozostałego bieżnika (w stosunku
wysokości bieżnika opony fabrycznie nowej, w/w wysokości bieżnika
mierzone są od jego powierzchni do powierzchni znaku maksymalnego
zużycia tzw. TWI*) będzie wymieniona na nową oponę KENDA tego
samego rozmiaru i typu lub rozmiaru i typu korespondującego, jeśli
uległ zmianie.
2.Opona posiadająca
mniej niż 80% bieżnika (obliczonej j.w.) będzie wymieniona na nową
pod warunkiem dokonania dopłaty wg zasad:
•wysokość
pozostałego bieżnika > 60% i < 80% - 80% rabatu przy zakupie
nowej opony,
•wysokość
pozostałego bieżnika > 40% i < 60% - 60% rabatu przy zakupie
nowej opony,
•wysokość
pozostałego bieżnika > 20% i < 40% - 40% rabatu przy zakupie
nowej opony,
•wysokość
pozostałego bieżnika < 20% - bez rabatu.
Rabat jest naliczony
od sugerowanych cen detalicznych brutto. TWI* - wskaźnik
dopuszczalnego zużycia bieżnika opony = 1,6mm, umieszczony w
kanałach bieżnika na obwodzie opony. Zużycie bieżnika co najmniej
w jednym miejscu na obwodzie opony do wskaźnika TWI oznacza
całkowite z
użycie opony!
Nieobjęte gwarancją są uszkodzenia powstałe m.in.:
1.W wyniku
użytkowania w zawodach sportowych lub mających cechy
współzawodnictwa sportowego (w szczególności wyścig
ach),
2.Przez niewłaściwy
użytek, oznaczający, że techniczne charakterystyki opony są
nieodpowiednie do
warunków użytkowania, np. nieregularne lub przedwczesne zużycie
wynikające z niewłaściwej jakości czy stanu dróg,
nieasfaltowej nawierzchni, nawierzchni uszkodzonej, zużytej,
najechania na niebezpieczny, ostryelement itp.,
3.W wyniku
jakiejkolwiek naprawy opony, bez względu na zakres naprawy oraz
osobę dokonującą tej naprawy,
4.W wyniku
wandalizmu lub kradzieży,
5.W wyniku błędów
montażu lub demontażu opony lub koła,
6.W wyniku klęsk
żywiołowych, zjawisk wyższej natury, ognia, udziału w kolizji lub
wypadku i tym podobne,
7.W wyniku
nieprzestrzegania zalecanych wartości ciśnienia w oponach,
8.W wyniku używania
uszkodzonych lub niewłaściwych obręczy kół (felg),
9.W wyniku
użytkowania opony pod obciążeniem przekraczającym wartości
podane przez producenta pojazdu,
10.W wyniku
ciągnięcia przyczep o wadze lub wymiarach przekraczających
wartości podane przez producenta pojazdu,
11.Spowodowane
niewłaściwym lub zbyt długim użytkowaniem łańcuchów
śniegowych,
12.Spowodowane
użyciem opony o parametrach ładowności, indeksu
prędkości, rozmiarach itp. nieprzewidzianej w dokumentach
rejestracyjnych pojazdu,
13.Przez
zniszczenie materiału lub pogorszenie właściwości opony
spowodowane
przedłużającym
się kontaktem z kwasami, zasadami, rozpuszczalnikami,
węglowodorami, olejami mineralnymi lub syntetycznymi i innymi
substancjami nieobojętnymi dla materiału opony,